Антилопа Гну

Сейчас все уважающие себя автопроизводители выпускают кроссоверы, а так как разница в цене минимальная чем-то выделиться очень сложно. Шведские автомобили в особенности Вольво всегда славились уровнем безопасности вот исходя из этих соображений, был создан малый кроссовер Volvo XC60. …читать дальше

Два года подряд Cadillac SRX получал награду «Best Luxury SUV», что в буквальном переводе значит «Люксовый кроссовер» по версии авторитетного американкого журнала. На российский авторынок Cadillac пришёл как бы крадучись сначала одна модель, потом другая и вот модельный ряд Кадиллаков состоит из пяти моделей. Вот только автомобили автопроизводителя Cadillac в России не пользуются популярностью. …читать дальше

Седан Honda Legend – это автомобиль Е- класса, который оснащён всеми люксами в соответствии с классом, но при этом с обоснованной претензией на спортивный автомобиль. О принадлежности к спортивным автомобилям говорит не только очень мощный мотор, но и его внешний вид особенно передняя часть с бампером на острее.
…читать дальше

В этом обзоре я расскажу о дизельном Volvo XC70 D5. Вы спросите почему именно дизельный вед бензиновый вариант мощнее? Потому что дизель мало того, что дешевле, он ещё и экономичнее. А экономия в наше не стабильное время очень весомый аргумент. Ну а сочетание экономичность и повышенная проходимость делает его достаточно привлекательным для дальних путешествий, в которых могут встретиться любые препятствия.
…читать дальше

Когда я сел за руль и повернул ключ в замке зажигания, лично мне захотелось посидеть, насладиться всей роскошью и тщательностью в отделке салона и посмотреть на работающую приборную панель. И только потом перевести ручку КПП в положение «D», нажимаем на акселератор и под рычание мотора мчимся вперёд. А вот ответ на заданный вопрос. Конечно, есть внедорожники быстрее и значительно мощнее, чем GTS, а ведь прямая не вечна и в маневренности с ним будет сложно тягаться.
…читать дальше

Компания Volvo первой сделала шаг в сторону повышения комфорта автолюбителей России в плане адаптации круиз-контроля к нашим условиям, а именно перестроили частоту радара системы с европейского диапазона 22 – 26 Гц на разрешённую для свободного использования в России частоту 76 Гц. Первые автомобили шведского автопроизводителя с адаптированным круиз-контролем поступили в продажу на российский авторынок в 2006 году. …читать дальше

Во времена, когда все делают кроссоверы компания Mercedes-Benz, не могла проигнорировать это модное течение в автомобилестроение. И вынуждена была признать кроссовер как отдельный сегмент рынка, ни одна уважающая себя компания не должна упускать. И вот появился кроссовер GLK-class, но это был не обычный, а так называемый малый кроссовер. …читать дальше

Я не открою Америку, если скажу, что одни из самых спортивных автомобилей это Porsche. И вот немецкие автопроизводители решили выпустить супер-спортивный внедорожник Porsche Cayenne GTS. Так же не секрет, что самые лучшие спорт-кары от компании Порше в конце названия получают буквы GT. Для подтверждения последнего давайте вспомним модельный ряд Porsche: 911 GT2, 911 GT3, Carrera GT и каждая из них шедевр автопрома. …читать дальше

Хэтчбек Nissan Tiida имеет очень сильное сходство с автомобилями Peugeot, а именно на модели 307 и Megane, но это сходство относительное если у Peugeot линии экстерьера плавные то у Nissan Tiida они более острые. Над изготовлением платформы инженеры Nissan решили не заморачиваться и взяли её у Nissan Note, но это не значит, что Tiida получился маленьким, судите сами: высота – 1535 мм, длина – 4205 мм, ширина – 1695 мм.
Ничего супер- ново- модного конструкторы и дизайнеры Nissan в кузове Tiida не предлагают. Россиянам предлагается Nissan Tiida в двух кузовах хэтчбек и седан. Первый вариант выглядит привлекательнее и гармоничнее. Спереди нас встречает фары вытянутой формы и радиаторная решётка в Nissan’овском стиле, а сзади мы видим симпатичную пятую дверь и плавно переходящие на задние крылья фонари придают Nissan Tiida элегантности. У седана в плане экстерьера дела намного хуже. Спереди я отличий не нашёл, а вот сзади это просто ужас, если бы я не знал что это Нисан и увидел данный автомобиль на улице сзади, вполне мог бы предположить что это дешёвый кореец. Вообще глядя на седан Nissan Tiida создаётся впечатление, что при сборке кузова какая то деталь не подходила и её обрезали и впихнули.
Россиянам предлагаются только бензиновые моторы объёмом 1,6 и 1,8 литра, а их мощность соответственно 110 и 126 л.с. Трансмиссия предлагается только механическая соответственно 5-ти и 6-ти ступенчатую.

Nissan создал первый в мире 7-местный “компакт-кросовер” Qashqai+2 на основе знакомого нам (молодого но очень популярного) Nissan Qashqai.
Большинство элементов дизайна переняты с предыдущей модели, а вот конструктивных различий между автомобилями достаточно. Чтобы увеличить количество мест Кашкай стал длиннее на 211 мм, из-за чего конструкторам пришлось использовать удлиненную платформу. …читать дальше