Китайский скутер
Плюсы и минусы дизельного двигателя. часть 2
История бренда Mazda
История бренда Citroen
ГАЗ-21 - Ретро с современной начинкой
Модель “Альфа Ромео РЛ Спорт”
Тонируем стёкла своими руками
Сейчас расскажу вам, как самостоятельно выполнить тонировку стёкол. Естественно, для работы нам необходима тонировочная пленка, желательно хорошего качества, металлизированная, к примеру фирмы Джонсон. На ВАЗ потребуется в среднем около 2.5-3 метров (стоимость 1 метра - 150 руб). Затем в аптеке нужно купить детский шампунь джонсонс бэйби, 100 мл. на машину вполне достаточно (цена 60 р.). На строительном рынке приобретаем резиновый ластик (цена 30 р.), предназначенный для вытеснения воды. Также, понадобится ОЧЕНЬ острый ножик, отлично подходят точилки для карандашей с выдвижными лезвиями (цена варьируется от 50-300 р), 5 бритвенных лезвий времён наших дедушек, но новые. И в довершение, понадобятся ёмкости с «пшикалкой» (распылителем) прикрученной сверху, допустим «Мистер мускул» без содержимого. …читать дальше
Выбор сигнализации
Всех покупателей автосигнализаций с уверенностью можно разделить на три группы:
– желающие приобрести какой-нибудь экономичный вариант, “с одной кнопкой и чтобы сирена будила ночью весь дом, если кто-то ударит машину, и в довершение, чтобы двери сами блокировались”, то есть примитивный набор функций и минимум затрат;
– пользователи, для которых наличие функции автозапуска обязательно. Для большинства из них жидкокристаллический дисплей на брелоке – непременное требование. Он должен обеспечивать обратную связь, кроме того, радиус действия брелока должен быть максимальным (начиная от 1 км. и больше), тогда стоимость уже не столь важна;
– “продвинутые” автовладельцы, желающие обеспечить защиту своей собственности креативно, используя все передовые разработки и технологии в области автоохраны. …читать дальше
Как не попасть в лапы дорожных аферистов
Дорога ничуть не уступает по количеству правонарушителей, обычным ворам-домушникам или преступникам других «специальностей». По сей день очень часто происходят случаи подставных аварий, когда водитель вынужден платить немалые деньги за ремонт чужого автомобиля. А требуют зачастую огромную сумму. Как обезопасить себя в подобных ситуациях, нам рассказал Ст. инспектор ОР ОГИБДД САО г. Москвы, капитан милиции Д. Чернышенко. …читать дальше
ДТП - правила поведения в экстренных ситуациях
К сожалению, статистика не радует: максимальное количество аварий на дорогах происходит в конце осени и первой половине зимы. Морально подготовиться к подобным неприятностям помогут несколько рекомендаций, которые подытоживают опыт пострадавших.
Всем известно, что, после совершения ДТП (дорожно-транспортного происшествия) дело может обойтись и без составления милицейского протокола. Даже милиционеры, после прибытия на место аварии, если травмы нет, виновник очевиден и сам признаёт свою вину, ущерб от столкновения незначительный, предлагают обеим сторонам договориться на месте о возмещении ущерба. В большинстве случаев, это происходит, если сумма ущерба колеблется в пределах 500 $.
Но, если ДТП достаточно серьёзно, виновником произошедшего являетесь не вы, а путь к разрешению вопросов сложен, вам нужно быть осведомлённым в некоторых тонкостях.
Если после аварии ваше состояние позволяет нормально общаться, постарайтесь найти среди окружающих свидетелей, которые смогут подтвердить вашу невиновность. Для того, чтобы в дальнейшем их показания помогли вам, нужно обязательно записать их имена и телефоны.
Постарайтесь не оставлять наедине водителя, совершившего наезд на вашу машину, и прибывшего представителя ГИБДД. Осмотр повреждений, любые замеры тормозного пути, объяснения и разговоры со свидетелями должны происходить только в вашем присутствии.
Оставлять машину на месте аварии недопустимо. Если остальные варианты исключены, сделайте попытку отправить её на ближайшую платную стоянку.
Самое время позаботиться и о себе. Пройдите осмотр у врачей, нет ли у вас сотрясения мозга, переломов и т.п. Ушибы характеризуются как лёгкие повреждения, сотрясение мозга - средние, переломы - серьёзные. Последний случай не что иное, как основание для возбуждения уголовного дела, возможно, потребуются услуги адвоката. Также понадобятся документальные подтверждения ваших визитов, диагноза, проведенного лечения, может быть, подтверждение ваших материальных затрат на все вышеперечисленные процедуры. В обязанности виновника входит их компенсация. К тому же, если вам выдали больничный лист по категории "несчастный случай в быту" и на работе его могут оплатить только частично, вы также полноправны взыскать разницу с виновника ДТП.
Справку ГИБДД и координаты обидчика вы обязаны получить одновременно. Он непременно должен присутствовать при проведении экспертизы для оценки стоимости ремонта, которую вы должны организовать, пригласив соответствующих специалистов, поэтому вызовите его по телефону или телеграммой. Стоимость экспертизы также предъявляется виновнику. Калькуляция, которую составляет эксперт, - юридический документ, не подлежащий обжалованию. Лишь после её составления можно планировать начало ремонта автомобиля. Сумму, указанную в калькуляции, вам обязаны полностью вернуть.
Если, несмотря ни на что, виновник отказывается возместить ущерб, ваше право обратиться в суд. Таким образом, с юридическим лицом, виновником ДТП, бороться будет проще. Судебные исполнители могут арестовать банковские счета, тогда как физическому лицу это не грозит. Единственные меры, которые можно предпринять в его отношении - удержания из зарплаты (не более 20 % в месяц) и опись имущества.
Если вам посчастливилось избежать таких весьма неприятных происшествий, и вы не хотите оказаться в подобной ситуации - застрахуйте машину. В таком случае, страховая компания сама должна будет заниматься решением вопросов, связанных с ведением следствия. Вашей заботой будет просто получение вовремя отремонтированного автомобиля.
Водные процедуры для вашего авто
Чистка и мойка кузова - операции несложные, тем не менее, выполнять их требуется последовательно и правильно. Каждый автомобилист знает, сколько хлопот доставляет перекраска кузова автомобиля, а так же, какова стоимость этой процедуры, и как, в связи с этим, важно поддерживать сохранность его лакокрасочного покрова. По этой причине владельцам авто следует мыть кузов сразу после поездки, и не нужно откладывать это дело на потом. Среди попавших частичек на кузов могут попасть такие, которые понемногу проникают в лакокрасочный слой и безвозвратно портят его. Если, всё же не удалось помыть автомобиль сразу по прибытию, и грязь уже засохла, её, в первую очередь, необходимо размочить, а потом смыть струёй воды. Ни в коем случае нельзя удалять грязь соскабливанием или оттиранием. И здесь следует заметить, что помывка автомобиля, который покрыт толстым слоем грязи, с помощью механической мойки вовсе не щадящая процедура, поскольку жёсткие волосяные щётки, несмотря на то, что постоянно смачиваются струями воды, всё же причиняют немалый вред лакокрасочными покрытиями. Это хорошо заметно на выштамповках - на них остаются тёмные полосы. Поэтому лучше самому заняться мытьём автомобиля, пусть это и хлопотно, зато надёжно и позволит сберечь некоторую сумму. Для проведения таких операций вам понадобится: большая губка (или кусок поролона), замша, бачок или шланг для воды, немного препарата для мойки, пылесос (желательно с питанием от сети), баллончик пятновыводителя, щётка. …читать дальше
Плавный ход зависит от шин
Производители автомобилей и изготовители покрышек указывают рекомендуемое рабочее давление в шинах. Если машина снабжена колёсами предусмотренной размерности, при проверке давления хозяин авто прежде всего должен руководствоваться рекомендациями автопроизводителя. Объяснить это очень легко. Автомобиль производится в конструкторских бюро и проходит испытания как одно целое вместе с покрышками, следовательно, проходимость на разных дорогах, расход топлива, комфортабельность подвески, динамика и прочие параметры обеспечиваются с учетом определенного давления в них. …читать дальше
Как бороться с трещинами в корпусе двигателя
Один из самых распространенных дефектов – трещины в корпусе двигателя, головке блока и других его элементах. Их появление провоцируют удары или нарушения теплового режима. Устранить трещины в силуминовых и чугунных деталях можно с помощью сварки или заделки полимерными материалами (второе название - холодная сварка). Иногда этих способов недостаточно для достижения ожидаемого результата: после подобной «реставрации» часто возникают остаточные механические напряжения в области шва, к тому же, прочность его нередко вызывает небезосновательные претензии. …читать дальше
Руководство по эксплуатации карбюратора
Соблюдая указания инструкции автозавода, требуется хотя бы раз в сезон, тем более, если машина долгий срок стояла безвыездно, снять карбюратор, полностью его разобрать и провести чистку. Для сортировки мелких деталей лучше сразу приготовить отдельные баночки. На жиклерах, не имеющих цифровой маркировки, необходимо сделать отметки соответственно местам установки, чтобы не перепутать при сборке. …читать дальше
Под прицелом карданный вал
Карданный вал — неотъемлемое оснащение практически любого автомобиля, как заднеприводного, так и полноприводного. Он находится в списке незаменимых узлов трансмиссии, без которых передвижение автомобиля просто невозможно. Основной задачей карданного вала является передача крутящего момента от одного агрегата к другому, оси валов которых между собой могут отличаться и работать при постоянно изменяющихся межосевых расстояниях, и, вдобавок, в различных горизонтальных и вертикальных плоскостях. …читать дальше
Работа с клапанами
Главной причиной шумной работы двигателя, в большинстве случаев, становятся клапаны. В свою очередь, основная причина стука клапанов — зазоры между кулачками распределительного вала и рычагами, по размерам не соответствующие стандартам. Во многом качество регулировки зазоров зависит от исполнителя. Пропущенные «мелочи» (небрежная затяжка контргайки, деформированная или изношенная резьба регулировочного болта) обязательно нарушат зазор. А могут привести и к более тяжёлым последствиям: поломке клапанной пружины; повышенному износу рокеров, кулачков распределительного вала; износу опорных поверхностей «постели». …читать дальше





